<![CDATA[oclio: Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix par Romer]]> http://www.oclio.com/siege-auto-groupe-1-duo-plus-isofix-p-1794.html?ofrom=83 <![CDATA[Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix]]> http://www.oclio.com/images/moyennes/OC-3778-6050.jpg http://www.oclio.com/siege-auto-groupe-1-duo-plus-isofix-p-1794.html?ofrom=83 Thu, 28 Aug 2008 01:54:32 GMT <![CDATA[Prix actuel: 309,00 €]]> http://www.oclio.com/siege-auto-groupe-1-duo-plus-isofix-p-1794.html?ofrom=83 profitez-en vite ! Thu, 28 Aug 2008 01:54:32 GMT Délai d'expédition http://www.oclio.com/siege-auto-groupe-1-duo-plus-isofix-p-1794.html?ofrom=83
=> Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix - Robbie: 48 heures
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=> Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix - Dario: 48 heures
=> Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix - Clara: 48 heures
=> Siège auto groupe 1 DUO PLUS Isofix - Benno: 8 jours
]]> Thu, 28 Aug 2008 01:54:32 GMT Description du produit http://www.oclio.com/siege-auto-groupe-1-duo-plus-isofix-p-1794.html?ofrom=83 Thu, 28 Aug 2008 01:54:32 GMT Toujours une longueur d'avance !

Le RÖMER DUO Plus peut tout à fait être appelé pionnier de la première heure !
Aucun autre fabricant n'a réussi, au terme de nombreux tests, à obtenir autant d'homologations de véhicules pour un même siège auto.
Avec ou sans point d'ancrage TopTether (= sangle supplémentaire, troisième point de fixation), le RÖMER DUO Plus a atteint d'excellents résultats de test.
Il peut être monté dans tous les véhicules équipés d’un point d’ancrage TopTether avec ISOFIX et TopTether (homologation universelle).

Le siège auto DUO Plus peut être installé avec ISOFIX (sans TopTether) si le système détient une homologation spécifique pour le véhicule concerné

De 9 à 18 kg, soit de 6 mois à 2-3 ans.

Caractéristiques techniques du DUO PLUS:

  • Assise profonde, dossier haut et inclinable (3 positions, de la plus assise à la plus allongée).
  • Protections latérales optimales (hautes et renforcées).
  • Coussinets de poitrine.
  • Système de harnais 5 points
  • Réglage centralisé du harnais 5 points et de l'appui-tête = ajustement très simple en hauteur pour suivre la croissance de votre enfant (5 positions coulissantes).
  • Rembourrage d'épaule spécial = réduction des efforts qui s'exercent sur l'axe 'thorax/cou/ tête'.
  • Housse molletonnée, amovible et lavable à 30°.
  • Etui de protection du système d'ancrage pour ne pas abîmer la banquette
  • Fixations pratiques pour la dépose latérale des sangles d'épaules.
  • Passage facile de la position assise à la position allongée grâce à une poignée située à l'avant du siège.
  • Canaux de ventilation dans la zone dorsale pour une bonne aération.
  • Le TOP : Système anti basculement unique en son genre = haute technologie = limitation du mouvement de basculement et de rotation, valeurs réduites de déplacement de la tête vers l’avant, efforts de retenue réduits.
  • TOP TETHER INCLUS.
  • Dimensions:
    • Largeur de sa base: 36 cm
    • Profondeur: 44 cm (ext)
  • Installation dans la voiture:
  • Position face à la route.
  • Sur les places arrières:
    • avec la ceinture 3 points.
    • avec les 2 points d'ancrage ISOFIX suivant une liste d'homologation.
    • avec 3 points d'ancrage ISOFIX.

Le système de fixation isofix universel permet d'installer le siège dans une deuxième voiture sans liaison ISOFIX en se servant de la ceinture normale 3 points.

Répond à la norme ECE 44/04

Meilleure note dans un test réalisé en juin 2005 par un grand organisme français de consommateurs.

La loi du 27 février 2004 rend les sièges Isofix de groupe I universels. Cela induit l'apparition de points d'ancrages(3) Isofix dans tous nouveaux modèles automobiles (dans les 2 ans)et une mise aux normes des modèles en circulation dans les 7 ans à venir.

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